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轉(zhuǎn)載于：濟寧環(huán)境保護 公眾號
近兩天的濟寧陽光明媚
藍天白云“晴”意十足
優(yōu)良的空氣讓人忍不住想撲到室外
喜迎太陽回歸
然而就在前天
濟寧還籠罩在重污染天氣的魔爪中
多虧“大寒君”及時“救場”
讓污染“灰飛煙滅”
盡管冷空氣幫忙“痛打”了“霾君”
我們還是要弄清楚這波重污染
到底是怎么來的？又是怎么沒的！
小編今天拿到了清華大學的權威解讀
一起學習一下
1月中旬隨著大氣擴散條件再次轉(zhuǎn)差，18日起京津冀區(qū)域中部及北部污染加重，大多數(shù)城市為中度污染，河北省保定市和唐山市污染最重；19日隨著弱冷空氣的影響，區(qū)域北部空氣質(zhì)量改善，污染重心南移，河南省鄭州、開封、濮陽及山東省菏澤市PM2.5日均濃度超過150μg/m3，達重度污染；20日，隨著新一輪較強冷空氣影響，區(qū)域南部污染基本得到清除。
2+26城市PM2.5濃度空間分布（1月18-20日）
從濟寧市污染過程演變來看，18日上午之前PM2.5濃度高于2+26城市區(qū)域平均水平，自當日12時啟動Ⅲ級應急響應后，直至19日下午，濟寧市PM2.5濃度低于2+26城市區(qū)域平均水平。19日18時起受弱冷空氣影響，隨著上游區(qū)域污染的輸送，濟寧市污染短時加重，PM2.5濃度迅速抬升，小時AQI最高達160（中度污染），在京津冀區(qū)域北部空氣質(zhì)量整體得到改善的同時，濟寧市空氣污染加重，超過區(qū)域平均水平。20日開始受較強冷空氣影響，污染徹底清除，自20日3時開始空氣質(zhì)量達良，污染過程結(jié)束。
重污染期間濟寧及2+26城市PM2.5濃度小時變化特征
1、氣象原因：
1月18日，處于京津冀區(qū)域中南部的濟寧市大氣擴散條件轉(zhuǎn)差，東南風且風速較低，污染物開始內(nèi)源性累積。19日下午開始受到弱冷空氣影響，風向轉(zhuǎn)為西北風，風速開始增大，上游區(qū)域污染物得以輸送至濟寧，顆粒物濃度短時間內(nèi)迅速增加。
由激光雷達垂直消光系數(shù)圖亦能明顯看出，19日夜間濟寧市高空污染開始沉降，與地面污染疊加影響下，導致近地面顆粒物濃度升高明顯。
激光雷達垂直觀測圖
2、組分分析：
本輪污染期間，濟寧市特征雷達圖偏綜合型，20日污染清除之后以燃煤型和機動車型為主。從PM2.5組分特征變化來看，污染期間其主要組分為NO3-，占比高達38%，其次為OC、SO42-和NH4+。18日至19日上午期間，PM2.5濃度波動幅度不大，但硝酸鹽濃度和占比卻有明顯的增加。濟寧市較高濃度的PM2.5主要受NO3-影響。
PM2.5主要組分濃度變化時間序列圖
濟寧市自18日12時啟動Ⅲ級應急響應，20日11時解除重污染天氣黃色預警，終止Ⅲ級應急響應。全市主要污染物排放量均明顯下降，其中SO2、NOx、煙粉塵、VOCs排放量分別削減34噸、147噸、392噸和36噸，減排比例分別為38%、29%、44%和14%。各類減排措施對PM2.5平均濃度的削減幅度為8%-10%。1月18日12時-20日11時濟寧市PM2.5平均濃度為89μg/m3，如不執(zhí)行應急預案，PM2.5濃度均值將比實際濃度高出約8μg/m3。
1月18-20日發(fā)生的區(qū)域污染過程中，濟寧污染程度總體較輕，后期受上風向弱冷空氣的輸送影響，本地污染略有加重，達到短時中度污染。20日隨著較強冷空氣影響，污染得到快速清除，空氣質(zhì)量迅速轉(zhuǎn)良。本地污染源來看，機動車尾氣和工業(yè)排放的NOx快速轉(zhuǎn)化成硝酸鹽仍是維持PM2.5較高濃度的原因。
濟寧市未來三天大氣擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，22日弱冷空氣補充，北風為主，空氣質(zhì)量良-輕度污染為主，主要污染物PM2.5；
23-24日南風，擴散條件一般，空氣質(zhì)量輕度-中度污染為主，主要污染物PM2.5；
25-26日東北風或偏北風為主，受較強冷空氣影響，擴散條件轉(zhuǎn)好，空氣質(zhì)量良-輕度污染為主，主要污染物PM10或PM2.5 。
綜上所述，
霾和冷風你退我進、你進我退，
霧霾隨時可能趁虛而入
持續(xù)長久的藍天白云
還需要我們共同努力，
減少排放，盡量綠色出行。