《2021年國家生態(tài)環(huán)境監(jiān)測方案》中提出，“十四五”大氣污染防治重點區(qū)域和VOCs排放量較高的城市，要根據(jù)細(xì)顆粒物和臭氧協(xié)同控制的需求建設(shè)機(jī)場、港口和路面主要干道交通污染監(jiān)測站（點）。

2021年生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《“十四五”全國細(xì)顆粒物與臭氧協(xié)同控制監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè)方案》中提出，按照國家負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)范和聯(lián)網(wǎng)、地方負(fù)責(zé)建設(shè)和運維的模式，在大氣污染防治重點城市開展細(xì)顆粒物（PM2.5）與揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）組分協(xié)同監(jiān)測，以交通、工業(yè)園區(qū)和排污單位為重點開展污染源專項監(jiān)測。

01.多面掌控交通污染現(xiàn)狀：實時在線監(jiān)測交通道路環(huán)境空氣揮發(fā)性有機(jī)物組分，多面掌握道路周邊空氣質(zhì)量，獲得大氣VOCs濃度水平、組成特征及時空分布變化規(guī)律，明確交通污染的污染程度和主要污染物。

02.改善區(qū)域大氣污染現(xiàn)狀：交通污染對區(qū)域性大氣環(huán)境污染貢獻(xiàn)日益突出，通過監(jiān)測交通道路環(huán)境空氣質(zhì)量，針對性解決交通專項污染問題，對于解決整體大氣環(huán)境質(zhì)量有重要意義。

03.為政府部門提供決策依據(jù)：通過多面建設(shè)公路、港口、機(jī)場、鐵路貨場交通污染監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，掌握城市各區(qū)域交通污染現(xiàn)狀，為政府主管部門評價空氣質(zhì)量、防治交通污染以及針對性解決污染問題提供依據(jù)。

為此，中科光博推出環(huán)境空氣質(zhì)量交通專項監(jiān)測系統(tǒng)，通過交通專項監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，摸清交通的污染物排放狀況、污染物排放變化趨勢、污染源現(xiàn)狀、污染物排放總量、污染物瞬時排放情況，進(jìn)一步開展污染成因分析以及污染物來源識別，進(jìn)而保障區(qū)域空氣質(zhì)量得到有效地改善。部分交通空氣質(zhì)量監(jiān)測儀器如下：

01.國標(biāo)法空氣六參數(shù)分析儀

監(jiān)測空氣中SO2、NOx、O3、CO、PM10、PM2.5等污染物濃度

02.GBQ G-20環(huán)境空氣非甲烷總烴在線監(jiān)測系統(tǒng)

基于在線氣象色譜監(jiān)測環(huán)境空氣中總烴、甲烷及非甲烷總烴濃度。

04.GBQ PAMS-1000在線氣相色譜儀

基于氣相色譜連續(xù)實現(xiàn)環(huán)境空氣中57種VOCs組分（臭氧前體物）濃度。